工东谈主日报-中工网记者 邢生祥 通信员 韦鹏程日本萝莉

3月22日上昼10时40分，跟着“天窗”高唱的下达，敦煌铁路（青海段）斥地提质改动施工负责拉开帷幕。这次施工联想诓骗50个“天窗”，对理会进行全面整治，进一步提高理会斥地的安静性和安全性，为区域铁路运载安全通顺提供坚实保险。

被誉为“大漠新丝路”的敦煌铁路于2019年12月全线盛开运营，是贯串甘肃敦煌与青海格尔木的国度II级电气化铁路，理会全长671公里。它是青藏铁路、兰新铁路的遑急贯串线，与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路造成中国西北地区的首个环形铁路网。

这次鸠集修是青藏集团公司针对敦煌铁路（青海段）的初次系统性大范围维修功课，时期跨度从3月22日至5月11日，涵盖65.836公里大机理会清筛、28组谈岔清筛、6组谈岔撤消以及4.738公里股谈无缝化整治等任务，斥地提质改动将灵验排斥理会恒久动手产生的斥地疲惫隐患，大幅擢升轨谈平顺性及承载智商，为后续运载后果擢升奠定基础。

“这次斥地提质改动不仅是对斥地短板的鸠集整治，更是落实‘交通强国’战术、管事西部发展的具体施行。”青藏集团公司德令哈工务段段长张东亮先容说，敦煌铁路当作“一带一起”的遑急节点通谈，其斥地景况优化将胜利擢升动力物质运载的通行后果，为青海、甘肃两省经济协同发展注入新动能。

为确保施工安全高效股东，青藏集团公司德令哈工务段修复施工诱惑小组，下设现场包保查验、施工联想衔尾、视频盯控、材料供应及后勤保险、干部气派督导等6个专项责任组，造周详链条牵累闭环。同期，针对高原地区春季征象多变的特色，制定专项济急预案日本萝莉，确保极点天气下施工安全有序，并探索长效化斥地诊疗机制，为青藏铁路网的安全运营提供更强保险。